沃爾瑪同意就 Spark Driver 薪酬問題支付 $100 百萬美元的聯邦貿易委員會和解金

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沃爾瑪同意支付 1 億美元 FTC 和解金,爭議源自 Spark 司機薪酬

Khac Phu Nguyen

Fri, February 27, 2026 at 3:51 AM GMT+9 2 分鐘閱讀

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此文最初發表於 GuruFocus。

沃爾瑪(NASDAQ:WMT)已同意支付 1 億美元,以解決美國聯邦貿易委員會(FTC)與 11 個州提出的指控:沃爾瑪在其 Spark 配送計畫中扣留小費,並歪曲參與該計畫司機的收入。FTC 在加州聯邦法院提交的申訴中指稱,沃爾瑪誤導司機關於基本薪酬、小費以及特殊激勵機會的計算方式,並且未告知顧客,小費不會被完整支付給完成配送的人。包含亞利桑那州、加州與伊利諾州在內的多個州加入了此項行動,進一步凸顯此一監管挑戰的廣度。

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和解金的到來,正值沃爾瑪的數位平台已成為其主要成長引擎之一。該公司去年在全球範圍內擴大了電子商務營運 24%,銷售額超過 1500 億美元,推動其市值達到 1 兆美元。沃爾瑪持續擴張其配送生態系,服務範圍從清晨時段延伸至藥品配送,並於去年秋天開始配送 Ozempic 及其他冷藏處方藥。被歸類為獨立承包商的 Spark 司機在履行這些「最後一哩」(last-mile)訂單方面扮演核心角色,將公司的線上動能連結到其營運執行。

FTC 官員將此案描述為一項更大規模推動的一部分,目標是確保平台型(gig-economy)勞動實務的透明度。FTC 消費者保護局(Bureau of Consumer Protection)主管 Christopher Mufarrige 表示:如果沒有關於薪酬以及其他關鍵條款的真實且不具誤導性的資訊,勞動市場就無法有效運作。該機構先前曾在 2021 年就 Amazon.com Inc. 因涉嫌與其 Flex 計畫相關的扣留小費指控提起訴訟,進而獲得超過 6000 萬美元的補償;其後又就與配送成本及司機收入相關的指控,與 Grubhub Holdings Inc. 達成 2500 萬美元的和解。沃爾瑪表示其已向受影響司機發放付款,並會在適當情況下繼續提供額外付款;同時也在改善流程,以強化公平與透明度,而投資人可能會認為,隨著以外送平台模式為主的監管監督持續演進,這些舉措很重要。

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