你有沒有注意到，為什麼同一類的車在美國道路上就是特別不容易報廢？我說的是那些來自90s和early 2000s的車款——到現在還在跑，而且里程數驚人。原來這其實是有原因的。

《Consumer Reports》做了2023年的可靠性排名，結果相當耐人尋味——豐田真的全面壓制，前10名裡就有7款車型。Lexus略微領先了一點點，但老實說：如果你已經把穩固可靠的車子做了30-40年，為什麼要打亂那套流程？這就是Toyota playbook。

更驚人的是，其中有些車型是真的被打造出來能用很久的。比如說——我們談的可是那些經常能跑到200K、300K，甚至400K英里的車款。當然，今天的車在某些方面的工程設計更進步了，但老車就是不一樣：只要你保養得夠到位，它們就會繼續跑下去。

讓我把那些真正特別突出的整理出來。Honda Civic在多數可靠性排行榜上都名列前茅，而且這是有原因的。TopSpeed根據車主回饋與真實世界的數據，將它評為第一名。尤其是1990年代的車型，更是有種名聲：不用大工程就能穩穩跑到300K英里。Civic堪稱有史以來最可靠的轎車之一。維修便宜、油耗也不錯，而且就是真的能用。

接著是Honda Accord——基本上就是那種「不會說不幹了」的轎車。就名錄記載來說，最高里程是哪一台？1.16 million miles。這不是打錯字。大多數車根本跑不到這個數字，但Accord以長年維持狀況良好而聞名。200K幾乎可以說是這些車的基本期望值。如果你在尋找有史以來最可靠的轎車，Accord絕對值得列為首選考慮。

Toyota Camry也是另一款坐落在那個「甜蜜點」的車。平均壽命是200K-250K，但如果你真的把它保養得正確到位，你的潛力可以拉到500K。我看過里程數很誇張的Camry，依然能順順地跑。Camry長年主宰中型轎車這個級別——只要談「有史以來最可靠的轎車」，它幾乎總是會被提到。

除了轎車之外，還有一些很有趣的內容。Lexus LS 400堪稱傳奇——有位知名汽車記者Matt Farah，曾經開著一台跑超過一百萬英里。就算沒達到那個數字，250K英里也算相當常見。Toyota 4Runner則像坦克一樣結實，車主也常常回報自己能跑到300K-400K。Jeep Cherokees似乎也有一種頑強耐用的特質，尤其是2013款的表現更突出。

Volvo的900系列也是另一個「隱藏怪物」。有個人叫Irv Gordon，他在2018年過世之前，曾把自己的Volvo P1800開到超過3.25 million miles。900系列當然沒到那麼誇張的等級，但在規律保養之下，250K-350K完全是正常範圍。

Mazda Miata算是這裡的有趣例外——它是一台跑車，卻不知怎麼地也成為最可靠的轎車類型相鄰選項之一。車主回報輕鬆達到200K英里，甚至有人跑到470K-500K。這些車的工程基礎很扎實。

老實說，整體規律非常清楚。你如果在挑二手車、而且不介意較高里程，那這些品牌已經用實績證明過自己。有史以來最可靠的轎車，多半是日系或瑞典製造。Toyota、本田（Honda）、Lexus、Mazda、Volvo——它們都已經找到了能讓車真正跑很久的做法。你用較高里程買車省下來的錢，如果車很快就散架，當然不值得；但以這些車型來看，你通常還能再多開100K-200K英里。