伊朗宣布加密貨幣通行費：油輪必須用比特幣支付霍爾木茲通行費

隨著市場對週二晚間停火公告的反應，伊朗表示將要求加密貨幣通行費——主要是比特幣 (BTC)——向在兩週敵對行動暫停期間通行這條關鍵水道的油輪徵收，以此主張其對霍爾木茲海峽通行權的控制。

運輸船必須在幾秒內用比特幣支付

伊朗石油、天然氣與石化產品出口商聯合會（Hamid Hosseini）發言人哈米德·侯賽因（Hamid Hosseini）告訴《金融時報》，德黑蘭打算針對每一艘申請通行的船隻進行評估並徵收費用，該費用會透過電子郵件傳達，且必須以數字貨幣支付。

“伊朗需要監控進出海峽的情況，以確保這兩週不被用於轉移武器，”侯賽因說，並補充稱其產業協會與政府密切合作。

侯賽因描述了一個流程：船舶營運商必須透過電子郵件披露貨物細節，之後伊朗將決定加密貨幣通行費，並只給該船隻幾秒鐘時間用比特幣完成付款，因而使交易無法被追蹤或在制裁下被扣押。

這項公告是在美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）於 Truth Social 上發文之後發布；他表示，只要德黑蘭同意“霍爾木茲海峽的完全、即時且安全的開放（COMPLETE, IMMEDIATE, and SAFE OPENING of the Strait of Hormuz）”，他將暫停對伊朗的打擊行動兩週。

特朗普表示，與巴基斯坦總理謝巴茲·謝里夫（Shehbaz Sharif）以及請他暫緩軍事行動的陸軍元帥阿西姆·穆尼爾（Asim Munir）之間的對話，幫助形成了這項決定。

伊朗最高國家安全委員會已提出一份包含 10 點的談判基礎，其中包括一項新制定的“protocol for secure passage（安全通行協議）”，該協議是與伊朗武裝部隊協調開發的，顯示德黑蘭即使在談判進行期間也意圖維持對這條水道的影響力。

具有歷史意義的現實世界使用案例

儘管比特幣在短期為市場帶來的緩解之下，突破了 70,000 美元以下的整合區間，但一些分析師認為，接受數字貨幣作為戰略性通行費，這是一個史無前例的現實世界使用案例，展現了抗審查資產的潛力。

TFTC 的分析師在社交媒體平台 X 上撰文稱，這代表“有史以來記錄到的最大規模現實世界穩定幣使用案例”，並將主權採用與先前的加密活動做對比，例如去中心化金融 (DeFi) 的收益農場，或非同質化代幣 (NFT) 的投機。

他們的評論強調了加密社群中早已被提出的觀點：當一個國家被排除在美元體系之外，它可能會轉向替代性的支付通道，以維持貿易並收取收入。

目前，在過去兩週中，只有少數幾艘船——主要是與伊朗有關聯、且與美國、以色列或支持近期打擊行動的海灣國家無關聯者——獲准在受限航線上通行。

截至撰稿時，比特幣的交易價格約為 71,570 美元，過去 24 小時累計上漲 4.6%。以太坊 (ETH)、XRP 與 Solana (SOL) 也緊隨其後，同一期間分別上漲 6%、4% 與 5%。

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