Dromos Labs，负责在Base上运营去中心化交易所Aerodrome的组织，刚刚推出了一款名为Aero的新交易中心。该平台将连接Aerodrome网络与在Optimism上运行的“姐妹”协议Velodrome，同时成为扩展到其他以太坊链的基础。
“在 Base，Aerodrome 已经取得了成功，现在我们希望通过 Aero 扩展以有效服务其他以太坊网络。就像世界已经在线，现在它正在向链上推进。Aero 将引领一个比当前系统更好、更快、更便宜的金融体系，”Dromos Labs 的首席执行官 Alexander Cutler 分享道。
Aero的“集中”流动性中心将首先扩展到以太坊主网和优化Circle稳定币的Arc区块链，同时旨在与整个EVM生态系统轻松集成。“Aero的总部将设在Base，”Aerodrome Foundation首席执行官Luis de la Cerda在Dromos周三的“New Horizon”活动中表示。
预计将在2026年第二季度推出，Aero将把Aerodrome和Velodrome现有的代币合并为一个名为AERO的代币。根据de la Cerda，这个代币将“代表从Aero运营的DEX的生产能力中获得的权益”。AERO的初始分配将“反映当前”Aerodrome和Velodrome之间的收入比例，这意味着大约5.5%的供应将分配给VELO持有者，其余94.5%将分配给AERO持有者，“不稀释且不发行新代币。”
Dromos不仅希望消除Aerodrome和Velodrome上的流动性和用户碎片化状况，还期望Aero成为链上经济的集中交易平台。协议将推出“赚取”收益的程序接口、NFT和代币交易，以及其他链上服务。根据de la Cerda，该协议“完全兼容并可以集成”任何钱包、交易所或AI代理。
“每一个行动都创造价值，并回流到一个唯一的地方：token，”de la Cerda 强调。在发布时，Aero 将运行一个统一的 token。Base 的创始人 Jesse Pollak 也表示赞同，认为 Aero 可以成为全球链上经济的基础设施。
与Aero的公告同时，Dromos也推出了新的协议操作系统MetaDEX 03，提高了DEX的跨链能力，并增加了对流动性提供者的奖励。
MetaDEX 03系统经过两年的开发，采用"双引擎模型"，结合了两个引擎AER和REV，旨在进一步"内部化"收入流，以同时减少向Uniswap等竞争对手的自动化货币市场的价值泄漏，Cutler表示。
根据Dromos的首席财务官Dan Wick的说法，REV引擎可以将收入提高40%，而AER引擎预计可降低3400万美元的成本，为“token运营商带来2.8倍的价值。”
Aerodrome 现在是由 Coinbase 支持的 Layer 2 Base 上最大的 DEX，同时也是任何区块链上产生最高收入的 onchain 交易所，过去 30 天的收入约为 1479 万美元，超过 Pump 的 896 万美元，来自 DeFiLlama。
为了进一步“内化”利润，MetaDEX 03 集成了 Slipstream V3，首次在 DEX 层面上阻止来自集中化序列器的 MEV 收入。传统上，序列器层面的 MEV 费用拍卖价值达到数亿美元，Cutler 说道。
Dromos还介绍了“verified pools”，允许开发者连接不同的零知识解决方案，如Coinbase或World Verification的验证，帮助组织在DEX上合规地互动和交易。该协议还提供了“Metaswaps”，一种跨链桥接和交换的工具，“为整个EVM生态系统进行优化。”
阮士
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