IOTA通过欧盟资助的港口试点项目进入欧洲海运贸易核心

• IOTA 曾是欧盟资助的 MISSION 项目的一部分，连接了欧洲一些最大的港口。
• 其技术已在处理超过 4500 万个二十英尺集装箱的港口运营中进行了测试。

IOTA 正通过在欧洲的运营试点，越来越多地融入全球贸易网络。最新的试点由欧盟资助，针对欧洲海上贸易。 正如一位评论员所观察到的，新试点“专注于准时海运物流：实时港口协调、智能海关，以及船舶、码头和内陆操作的同步，支持分布式账本技术（DLT），其中 IOTA (TWIN + TLIP) 作为关键技术层之一。”

IOTA 正逐步接近全球贸易的核心。

由欧盟资助的 MISSION 项目正在欧洲主要港口如瓦伦西亚、热那亚、比雷埃夫斯和的里雅斯特，以及北部枢纽如鹿特丹、安特卫普-布鲁日和汉堡，推出运营试点。

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— Salima (@Salimasbegum) 2025年12月28日

这些试点涵盖瓦伦西亚、热那亚、比雷埃夫斯、的里雅斯特、鹿特丹、安特卫普-布鲁日和汉堡等主要港口。该计划名为 MISSION，旨在通过数字化连接港口，以同步船舶到达、码头操作和内陆物流，从而提高效率。 评论员指出：“如果这 4540 万个集装箱通过共享的数字层进行协调，并连接到非洲在 AfCFTA 下部署的流动中，这已不再是简单的采用问题，而是系统级的规模。” IOTA 已开发数字基础设施，以支持现实世界的贸易和物流。Twin 平台实现了贸易文件的数字化、实体资产的代币化，并促进贸易融资和支付。通过该系统，集装箱和货物可以更高效地追踪和管理。 正如 CNF 早前报道的，IOTA 联合创始人 Dominik Schiener 曾表示：“目标是通过像 Twin 平台这样的关键举措，专注于现实世界的应用。” 该平台已在欧洲进行试点，未来将扩展到非洲，预计肯尼亚将在 2026 年初在 IOTA 主网进行跨境贸易。 IOTA 大规模集装箱协调 参与试点的欧洲港口每年处理总计 4540 万 TEU，超过目前非洲的集装箱流量。MISSION 利用 IOTA 的分布式账本技术，实时协调这些集装箱。 该项目专注于同步船舶运动、码头操作和内陆物流，提高效率并减少延误。 这种数字协调还与非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）集成，有望每年连接超过 1.5 亿个集装箱，在共享数字层上运行。 正如我们之前报道的，Schiener 承认，2025 年的加密市场面临诸多挑战，但 IOTA 通过其机构应用得以支持渡过难关。近期的 IOTA Rebased 升级引入了基于 Move 的智能合约、链上质押、完全去中心化，以及不断扩展的验证者集。 这些变革使网络能够支持大规模的政府和商业交易量。与 TradeMark Africa、Tony Blair Institute 和世界经济论坛等机构的合作，也在扩大 IOTA 的影响力方面发挥了重要作用。 截至发稿时，IOTA 价格仍处于下跌区，过去 24 小时内下跌 2%，交易价格为 $0.08499。在此期间，IOTA 的交易量激增 14%，达到 907 万美元，买家趁低吸纳。