DEX Aerodromeがアップグレードパッケージを発表、イーサリアムとCircleのArcに拡大します。

Dromos Labsは、Base上の分散型取引所Aerodromeの背後にある組織で、Aeroという新しい取引センターを立ち上げました。このプラットフォームは、AerodromeのネットワークをOptimism上で稼働している「姉妹」プロトコルVelodromeと接続し、他のイーサリアムチェーンへの拡張の基盤となります。

「Baseでは、Aerodromeは成功を収め、今私たちはAeroを通じて他のEthereumネットワークに効果的にサービスを拡大したいと考えています。世界がオンラインになったように、今やそれはオンチェーンに進んでいます。Aeroは、現在のシステムよりも優れた、より迅速で、より安価な金融システムをリードします」と、Dromos LabsのCEOアレクサンダー・カトラーは共有しました。

Aeroの「集中型」流動性センターは、最初にイーサリアムメインネットとCircleのステーブルコインを最適化したArcブロックチェーンに拡張され、EVM全体のエコシステムとの統合を容易にするように設計されています。 「Aeroの本社はBaseに置かれます」と、Aerodrome FoundationのCEOルイス・デ・ラ・セルダは水曜日にDromosの「New Horizon」イベントで発言しました。

2026年第2四半期に発表される予定のAeroは、AerodromeとVelodromeの既存トークンを1つのトークンAEROに統合します。このトークンは、Aeroが運営するDEXの生産能力からの利益を代表するものになりますと、de la Cerdaは述べています。AEROの初期配布は、AerodromeとVelodromeの収益の現在の比率を反映し、つまり約5.5%の供給がVELO保有者に割り当てられ、残りの94.5%がAERO保有者に割り当てられ、「希薄化せず、新しいトークンは発行しません」。

統一取引システム

DromosはAerodromeやVelodromeでの流動性やユーザーの分散状態を排除するだけでなく、Aeroがオンチェーン経済のための集中取引プラットフォームになることを期待しています。プロトコルは、利益を生む「earn」プログラム、NFTやトークンの取引、およびその他のオンチェーンサービスのためのインターフェースを展開します。プロトコルは「完全に互換性があり、統合可能」であり、あらゆるウォレット、取引所、AIエージェントと統合できると、デ・ラ・セルダは述べています。

「すべての行動は価値を生み出し、唯一の場所：トークンに戻る」とde la Cerdaは強調した。ローンチ時、Aeroは統一トークンで運営される。Baseの創設者Jesse Pollakも同意し、Aeroがグローバルなオンチェーン経済のインフラになる可能性があると考えている。

Aeroの発表と同時に、Dromosは新しいプロトコルオペレーティングシステムMetaDEX 03を発表し、DEXのクロスチェーン機能を向上させ、流動性プロバイダーへの報酬を増加させました。

MetaDEX 03システムは、2年間の開発を経て「デュアルエンジンモデル」を採用し、AERエンジンとREVエンジンの2つを組み合わせ、プロトコルの収益源を内部化し、CutlerによるとUniswapのような競合する自動化マネーマーケットへの価値の漏出を減少させることを目的としています。

ダン・ウィック氏によると、ドロモスの最高財務責任者は、REVエンジンが収益を40％増加させる可能性があり、AERエンジンは3400万ドルのコスト削減が見込まれ、"トークン運営者に2.8倍の価値を提供する"とのことです。

ベースの新世代機能

Aerodromeは現在、CoinbaseがサポートするLayer 2 Base上で最大のDEXであり、同時にどのブロックチェーン上でも最高の収益を上げているオンチェーン取引所で、過去30日間での収益は約1479万USDで、Pumpの896万USDを上回っています。DeFiLlamaによると。

"内部化"して利益を増やすために、MetaDEX 03はSlipstream V3を統合し、初めて集中型シーケンサーからDEXレベルでのMEV収益をブロックしました。従来、シーケンサーのレベルでのMEV手数料の入札は数億ドルの価値があります、とCutlerは述べています。

Dromosは「検証済みプール」を紹介し、開発者がCoinbaseやWorld Verificationなどのさまざまなゼロ知識ソリューションに接続できるようにし、組織がDEX上で遵守して相互作用し、取引できるようにしています。プロトコルには「メタスワップ」もあり、クロスチェーンブリッジおよびスワッピングのツールで、「EVM全体のエコシステムに最適化されています。」

タクシャン