DEX Aerodrome ra mắt gói nâng cấp, mở rộng sang Ethereum và Arc của Circle

Dromos Labs, tổ chức đứng sau sàn giao dịch phi tập trung Aerodrome trên Base, vừa ra mắt một trung tâm giao dịch mới mang tên Aero. Nền tảng này sẽ kết nối mạng lưới Aerodrome với giao thức “chị em” Velodrome đang hoạt động trên Optimism, đồng thời trở thành cơ sở để mở rộng sang các chuỗi Ethereum khác.

“Tại Base, Aerodrome đã đạt được thành công và giờ chúng tôi mong muốn mở rộng để phục vụ hiệu quả các mạng Ethereum khác thông qua Aero. Giống như thế giới đã trực tuyến, giờ đây nó đang tiến lên on-chain. Aero sẽ dẫn đầu một hệ thống tài chính tốt hơn, nhanh hơn và rẻ hơn các hệ thống hiện tại,” Alexander Cutler, CEO Dromos Labs, chia sẻ.

Trung tâm thanh khoản “tập trung” Aero sẽ đầu tiên mở rộng lên Ethereum mainnet và blockchain Arc tối ưu hóa stablecoin của Circle, đồng thời được thiết kế để dễ dàng tích hợp với toàn bộ hệ sinh thái EVM. “Trụ sở chính của Aero sẽ đặt tại Base,” Luis de la Cerda, Giám đốc điều hành Aerodrome Foundation, phát biểu tại sự kiện “New Horizon” của Dromos hôm thứ Tư.

Dự kiến ra mắt vào quý 2/2026, Aero sẽ hợp nhất các token hiện có của Aerodrome và Velodrome thành một token duy nhất mang tên AERO. Token này sẽ “đại diện cho quyền hưởng lợi từ năng lực sản xuất” của bộ DEX do Aero vận hành, theo de la Cerda. Việc phân phối ban đầu của AERO sẽ “phản ánh tỷ lệ hiện tại” giữa doanh thu của Aerodrome và Velodrome, nghĩa là khoảng 5,5% nguồn cung dành cho các holder VELO, phần còn lại 94,5% dành cho holder AERO, “không pha loãng và không phát hành token mới.”

Hệ thống giao dịch thống nhất

Dromos không chỉ muốn loại bỏ tình trạng thanh khoản và người dùng phân mảnh trên Aerodrome và Velodrome, mà còn kỳ vọng Aero sẽ trở thành nền tảng giao dịch tập trung cho nền kinh tế onchain. Giao thức sẽ triển khai giao diện cho các chương trình “earn” sinh lời, giao dịch NFT và token, cũng như các dịch vụ onchain khác. Giao thức “hoàn toàn tương thích và có thể tích hợp” với bất kỳ ví, sàn giao dịch hay AI agent nào, theo de la Cerda.

“Mỗi hành động đều tạo ra giá trị và chảy trở lại vào một nơi duy nhất: token,” de la Cerda nhấn mạnh. Tại thời điểm ra mắt, Aero sẽ vận hành với một token thống nhất. Jesse Pollak, người sáng lập Base, cũng đồng tình, cho rằng Aero có thể trở thành cơ sở hạ tầng cho nền kinh tế onchain toàn cầu.

Cùng lúc với thông báo Aero, Dromos cũng giới thiệu hệ điều hành giao thức mới MetaDEX 03, nâng cao khả năng cross-chain của DEX và tăng thưởng cho các nhà cung cấp thanh khoản.

Hệ thống MetaDEX 03, được phát triển trong hai năm, áp dụng “mô hình động cơ kép,” kết hợp hai engine AER và REV, nhằm “nội bộ hóa” thêm các dòng doanh thu cho giao thức đồng thời giảm rò rỉ giá trị ra ngoài sang các automated money market đối thủ như Uniswap, theo Cutler.

Theo Dan Wick, Giám đốc Tài chính Dromos, REV Engine có thể tăng doanh thu lên 40%, trong khi AER Engine dự kiến giảm chi phí 34 triệu USD, mang lại “giá trị gấp 2,8 lần cho các nhà vận hành token.”

Các tính năng thế hệ mới cho Base

Aerodrome hiện là DEX lớn nhất trên Layer 2 Base do Coinbase hỗ trợ, đồng thời là sàn onchain tạo doanh thu cao nhất trên bất kỳ blockchain nào, với doanh thu khoảng 14,79 triệu USD trong 30 ngày qua, vượt Pump với 8,96 triệu USD, theo DeFiLlama.

Để “nội bộ hóa” thêm lợi nhuận, MetaDEX 03 tích hợp Slipstream V3, lần đầu tiên chặn doanh thu MEV tại cấp DEX từ các sequencer tập trung. Truyền thống, đấu giá phí MEV ở cấp sequencer có giá trị hàng trăm triệu USD, theo Cutler.

Dromos cũng giới thiệu “verified pools,” cho phép nhà phát triển kết nối các giải pháp zero-knowledge khác nhau như xác thực của Coinbase hay World Verification, giúp tổ chức tương tác và giao dịch trên DEX một cách tuân thủ. Giao thức còn có “Metaswaps,” công cụ cross-chain bridging và swapping, “tối ưu hóa cho toàn bộ hệ sinh thái EVM.”

Thạch Sanh