馬斯克確認SpaceX即將IPO，並宣布不再參與DOGE政府效率部

埃隆·馬斯克近日在數小時內連發兩項重磅信號：其一，確認 SpaceX 正加速邁向上市；其二，明確表示將不再參與政府效率部（DOGE）項目。這被外界解讀為他在經歷動盪的政治週期後，正在全面回歸商業領域。

馬斯克是在回應太空記者埃里克·伯傑（Eric Berger）的一篇關於“SpaceX 即將上市”的文章時作出上述表態。他回覆稱“埃里克說得沒錯”，等同於首次公開認可上市計劃。伯傑作為最了解 SpaceX 的記者之一，其報導常被視為行業風向標。

據彭博社消息，SpaceX 的 IPO 目標估值高達 1.5 萬億美元，募資規模超過 300 億美元，有望成為史上最大規模的首次公開募股。公司預計最早在 2026 年中後期上市，不過時間可能因市場條件推遲至 2027 年。目前二級市場中，SpaceX 的股價約為每股 420 美元，對應估值超過 8000 億美元。

推動 SpaceX 上市的核心動力來自星鏈業務的快速增長。公司預計 2025 年收入可達 150 億美元，2026 年進一步提升至 220 億至 240 億美元，其中大部分來自衛星網路服務。SpaceX 計劃利用上市募資開發太空數據中心，並採購運行所需的 AI 芯片。

SpaceX 的稀缺性也催生了代幣化投資渠道。今年 6 月，Robinhood 曾在其歐盟加密應用中向用戶發放 SpaceX 代幣化股票，引發市場熱議。這些代幣基於 Arbitrum 網絡，並附帶價值超過百萬美元的獎勵活動。

與此同時，馬斯克在另一檔播客中表示，他不會重新參與 DOGE（政府效率部）項目，也不會再推動狗狗幣。他直言，与其投入精力在狗狗幣上，不如專注經營自己的企業，“至少這樣汽車不會被燒了”。這一說法影射他此前參與政府改革期間，特斯拉設施遭遇的破壞事件。

馬斯克稱自己在政府的短暫任期“略有成效”，儘管狗狗幣網站宣稱削減支出達 2140 億美元，但獨立分析者認為實際節省遠高於此。今年 6 月，他因反對特朗普政府的稅收與支出法案而與前盟友徹底決裂。

隨著 SpaceX 準備上市、DOGE 項目退出舞台，業內普遍認為馬斯克未來的重心將重新回到太空、電動車與 AI 領域，而非政治事務。