《金融時報》（Financial Times）本週報導了一個來自伊朗貿易部門的挑釁性想法：對通行霍姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻徵收以比特幣（Bitcoin）支付的關稅。依據伊朗石油、天然氣與石化產品出口商聯合會（Iran’s Oil, Gas and Petrochemical Products Exporters’ Union）的發言人哈米德·侯賽尼（Hamid Hosseini）表示，這項計畫將讓空載油輪免於收費，但其他船隻需要在兩週窗口內、且在海上通道評估以確認貨物並非武器相關後，繳納每桶 1 美元的徵費，並以 BTC 結算。
這則報導出現於地緣政治緊張升溫、以及市場隨之反應之際。於 X（Truth Social）上，美國前總統唐納德·川普（Donald Trump）宣稱，與伊朗的兩週停火將包含「霍姆茲海峽的完整、立即且安全開放」（complete, immediate, and safe opening of the Strait of Hormuz），而伊朗的國家媒體隨後也以報導形式呼應，指出一份交付給華盛頓的 10 點計畫，作為任何交易的先決條件，其中包括持續掌控該水道與解除制裁。任何協議的確切條款仍存在變數，但《金融時報》報導凸顯了加密貨幣驅動的機制，可能如何成為高賭注對峙中更廣泛的政治與經濟訊號的一部分。
地緣政治的摩擦已經干擾了區域航運與能源流動。2 月與 3 月期間，在美國—以色列主導的對伊朗目標加強打擊之後，霍姆茲海峽的運輸受到限制、緊張情勢上升，促成原油反彈，並一度推動油價突破每桶 100 美元。在加密市場上，比特幣在此段高波動期間也隨之移動，交易在寬幅區間內，因交易者將風險背景納入定價。
超越眼前事件，這段敘事建立在先前證據之上：伊朗一直依賴加密貨幣通道來在制裁與匯率壓力之下周旋。Elliptic 於 1 月報導，伊朗中央銀行已取得約 5 億美元規模的 Tether USDt（USDT），這是一個訊號：里亞爾（rial）的波動性推動了對美元掛鉤穩定幣的需求。另方面，TRM Labs 追蹤了與伊朗相關的大規模加密貨幣流動，估計 2025 年 1 月至 7 月期間總計約 37 億美元的加密活動；這個數字也出現在圍繞伊朗不斷演變的加密版圖的相關報導中。欲了解更多脈絡，請參閱引用 TRM Labs 的報導，以及連結到伊朗穩定幣收購的 Elliptic 分析。
重點整理
據報導，伊朗正在評估以比特幣為基礎的霍姆茲海峽通行關稅：對非空載貨物每桶徵收 1 美元，同時允許空載油輪在免收費的情況下通行。
付款將在兩週窗口內觸發，且會逐艘評估以確認貨物的合法性與不含武器狀態；依《金融時報》引用的聯合會發言人所述。
該提案是在持續升溫的地緣政治衝突與能源市場波動的背景下提出，並以更廣泛的制裁局勢與可能的解除制裁談判為對照。
更長期的脈絡顯示伊朗的加密活動是制裁應對的一部分：Elliptic 指出大量 USDT 持倉，而 TRM Labs 記錄到與伊朗加密使用相關的大額流入與流動（2025 年 1 月至 7 月）。
讀者應留意政策制定者、航運營運者與加密市場參與者將如何回應《金融時報》的報導，以及任何後續的官方聲明或監管釐清。
霍姆茲通行費：航海經濟上的加密轉折
《金融時報》的報導聚焦於一項監管層面的轉向：把運輸定價與數位資產結算結合。若付諸實施，基於 BTC 的通行費模型將對行經霍姆茲路線的每桶貨物套用簡單的定額關稅，目標是在制裁壓力下整合收入，並測試在關鍵海上瓶頸處把加密貨幣當作「費用」機制的可行性。該提案明確表示，關稅將以比特幣收取，而運輸配套要求船隻能快速完成付款結算——「數秒內」（a few seconds）——以降低可追溯性與可能的制裁執法風險；依哈米德·侯賽尼對該流程的描述，該流程是聯合會所觀察到的。
該計畫的兩週期限，符合一個臨時、且能高度曝光的窗口，而非長期的價格訊號。即便它被提出為一項可能的政策實驗，報導也強調加密通道如何可能被定位為地緣政治工具——不論是用於資助物流、傳遞政治意圖，或透過新的付款摩擦來施壓對手。《金融時報》文章並未確認這樣的政策是否會被採納，但它展示了政策制定者在制裁與封鎖時代的金融脈絡中，正在權衡的各種機制。
地緣政治與市場：能源、制裁與加密的共同走勢
過去數個月的市場動態顯示，能源中斷與加密波動可以同步移動，儘管並非完全一致。圍繞霍姆茲的緊張升高期間，油價出現飆升，且比特幣價格出現大幅起伏，反映出交易者正試圖在真實世界風險與鏈上流動性之間找到交集。加密貨幣驅動的通行費可能性帶來了新的面向：它可能引入一種可衡量的加密貨幣流動，去追蹤在一個能形塑全球油價與地緣政治風險偏好的地區發生的航運活動。
川普關於潛在停火與霍姆茲開放的主張雖然未被官方渠道證實、也存在爭議，但它放大了這種感覺：伊朗與美國之間的對峙仍是一個正在進行的、具備具體金融暗流的戰略性故事。若針對霍姆茲的 BTC 付款架構從概念走向政策，它可能成為一個焦點，讓西方制裁政策、航運融資與加密貨幣結算如何交錯於現實商業之中更清晰。觀察者將不僅關注官方是否給出確認，也會留意這類機制將如何在不同司法管轄區被稽核、課稅與監管。
伊朗的加密版圖：制裁、穩定與不透明
伊朗更廣泛的加密採用敘事並不新鮮，但近期數據點凸顯其在政策與市場中的相關性。Elliptic 在 2025 年初的分析指出伊朗持有大量 USDt（USDT），顯示出刻意使用穩定幣以在貨幣壓力下穩定流動性。與此同時，TRM Labs 記錄到上半年總計數十億美元規模的伊朗加密活動，展示了數位資產如何透過或繞行傳統金融管道流入的規模。這些模式未必能保證霍姆茲政策結果的特定走向，但它們確實暗示，從財政與戰略觀點來看，行為者正在把加密通道納入考量——在應對制裁、貨幣貶值，以及取得全球市場機會等挑戰時。
對投資人、交易者與建置者而言，這起事件強化了幾項實務上的要點。第一，以加密貨幣為基礎的付款與結算方法，可能以影響跨境物流與風險溢酬的方式，進入政治計算。第二，被制裁經濟體的鏈上足跡仍是分析師與執法機關高度關注的範疇，並且對於合規、監控技術與流動性流向等方面都會產生實質影響。最後，能源市場與加密市場之間的連結——價格、波動與流動性皆在其中扮演角色——持續影響市場參與者的風險管理與避險考量。
隨著局勢逐步展開，讀者應留意是否會有更清晰的官方聲明，針對任何與霍姆茲相關的政策，以及來自航運集團與能源市場的數據；這些數據可能用來驗證或推翻 BTC 結算體系的可行性。演變中的敘事也引發關於國際法、以加密貨幣為基礎的關稅是否具有可執行性，以及此類實驗將如何與多個司法管轄區中的既有制裁體系與金融制裁體系互動的問題。
更廣泛的結論是：加密資產正愈來愈多地嵌入地緣政治之中，不僅僅作為投機工具，而是作為政策宣示、物流與收入來源的功能性組成部分。接下來會發生什麼，可能取決於當局介入的速度、船舶營運者如何適應新的付款通道，以及任何試點是否會演變成針對霍姆茲交通的可執行政策。
本文最初以《Iran Weighs Crypto Tolls for Strait of Hormuz Shipping（伊朗評估對霍姆茲海峽航運徵收加密通行費）》發表於 Crypto Breaking News——您可信賴的加密新聞來源，提供比特幣新聞與區塊鏈更新。
