特斯拉放棄比特幣的決定可能在2021年是個好主意。但它仍然死拿嗎？...

2021年，特斯拉及其所有者Elon老馬，這位曾經稱比特幣為“在許多層面上都是一個好主意”的人，出於環境問題的考慮，背棄了它。

當時，這似乎是一家宣揚可持續發展的公司做出的正確舉動。但現在，比特幣已經突破了10萬美元，特斯拉持有超過10億美元的未實現加密貨幣收益。那麼，埃隆戲劇性的比特幣分手是否仍然合理，還是特斯拉可能會後悔的決定呢？

2021年，ELON在推特上表示特斯拉“對比特幣的挖礦和交易迅速增長的使用化石燃料感到擔憂。”他指出煤炭是所有化石燃料中最髒的，是一個重大問題。

特斯拉和比特幣 pic.twitter.com/YSswJmVZhP

— 埃隆·馬斯克 （@elonmusk） May 12， 2021

加密貨幣市場立即做出了反應。比特幣的價格在幾個小時內下跌了10%以上。馬斯克的影響力不可否認。比特幣信徒們憤怒不已，稱他是虛偽的。畢竟，馬斯克在特斯拉入局之前就對比特幣的工作原理了如指掌。

批評者指責他利用環保問題作為特斯拉在比特幣牛市中套現策略的幌子。無論動機如何，這個決定無疑是特斯拉及其與比特幣的關係以及馬斯克與加密社區關係的一個轉折點。

與比特幣增長相關的擔憂

Elon的環境論點在2021年產生了巨大影響是有原因的。劍橋替代金融中心的報告顯示，比特幣挖礦每年使用的電力比瑞典或馬來西亞等整個國家的電力還要多。

特斯拉，作為清潔能源的代表，不可能與主要由化石燃料驅動的高能耗過程聯繫在一起。快進到今天，比特幣挖礦行業在採用可再生能源方面取得了實質性進展。

據估計，現在全球52%的比特幣挖礦採用可再生能源，比2021年的39%增加了很多。這是一個巨大的飛躍。但即使使用更清潔的能源，比特幣的挖礦過程仍然消耗大量電力，其整體環境足跡仍然龐大。

這使得特斯拉的可持續性論點保持活力，即使它開始顯得過時。但這裡有個轉折：雖然特斯拉放棄了比特幣支付，但從未放棄比特幣本身。整個時間裡，該公司一直保持著其加密貨幣儲備。而這個賭博已經大獲成功。

特斯拉的比特幣財富及其戰略舉措

在首次購買後不久，特斯拉出售了其10%的比特幣，賺取了1.01億美元的利潤。到2022年，特斯拉又拋售了其持有的另外75%，淨賺9.36億美元。埃隆後來表示這些銷售是為了“測試比特幣的流動性”，但許多人認為這是在比特幣牛市中恰到好處的退出。

目前，特斯拉仍擁有11,630比特幣。 老馬並沒有排除再次接受加密貨幣支付的可能性，但他明確表示只有在採礦變得更可持續時，特斯拉才會這樣做。從財務上講，很難反駁這些結果。

特斯拉的比特幣持有量已經大幅增長，並且公司在其他方面也蓬勃發展。就在上週，特斯拉股價達到了歷史最高點424.77美元，受到華爾街的樂觀情緒、埃隆的政治關係以及全球牛市的推動。

ELON的影響力和政治變數

說到政治，ELON在華盛頓日益增長的影響力可能會完全改寫特斯拉的加密貨幣敘事。

在支持唐納德·特朗普總統競選花費了2.77億美元之後，這位古怪的億萬富翁現在與總統成為了親密的朋友，並將在即將上任的政府中領導政府效率部門。

這個角色使他在聯邦監管方面擁有重大影響力，包括與加密貨幣和自動駕駛車輛相關的監管。支持加密貨幣的政府意味著更寬鬆的監管和更廣泛的採用，這將使得特斯拉及其比特幣持有受益。

分析師們將Elon的政治策略視為一種戰略舉措，以通過支持加密貨幣的政策和更快的批准過程為特斯拉的電動汽車技術未來的收益定位。

無論如何，這對公司來說是一個很好的機會。特朗普本人承諾不會做任何可能導致比特幣崩潰的事情，而特斯拉也不再處於財務緊張的局面。Elon可能想要增強他的信心。